گفتگو بامهندس حيدر نوروزي مدير کل راه و ترابري استان فارس/ فارس؛ گذرگاهي به سوي دريا /گذرگاه شمال جنوب در حال تکميل شدن است
اشاره:
استان فارس گذرگاه مسافران و محموله هاي تجاري از ميانه کشور به کرانه هاي خليج فارس و بنادر اقيانوسي ايران است. در برنامه چشم انداز توسعه کشور بهره برداري از امکانات بندري و توان بالقوه جاده اي کشور مکان ويژه اي دارد.
از اين رو تکميل بزرگراه شمال- جنوب که بخش عمده آن از استان پهناور فارس مي گذرد، در فهرستگان اولويت هاي پروژه هاي حمل و نقل کشور قرار دارد. در اين گزارش وضعيت حمل و نقل استان فارس مورد بررسي قرار گرفته است.
استان فارس پنجمين استان بزرگ ايران بوده و در جنوب کشور واقع مي باشد، اين استان با 121825 کيلومتر مربع وسعت، 5/7 درصد از مساحت کشور را دربرگرفته است که مشتمل بر شهرستان هاي آباده، ارسنجان، استهبان، اقليد، بوانات (سوريان)، جهرم، خرم بيد (صفا شهر)، داراب، سپيدان (اردکان)، شيراز، فسا، فيروزآباد، کازرون، لار، لامرد، مرودشت، ممسني(نورآباد) و نيريز و به مرکزيت شهر شيراز مي باشد.
استان فارس از شمال به استان هاي اصفهان و يزد، از شرق به استان کرمان، از جنوب شرقي استان هرمزگان، از جنوب غربي و غرب به استان بوشهر و از شمال غرب به استان کهگيلويه و بويراحمد محدود است.
موقعيت جغرافيايي اين استان بين 27 درجه و 3 دقيقه تا 31 درجه و 40 دقيقه عرض شمالي و بين 50 درجه و 36 دقيقه تا 55 دقيقه طول شرقي است.
استان فارس در جنوب ايران تا کرانه هاي خليج فارس، سرزميني گسترده است که از روزگار باستان، پارس (فارس) نام داشت و از آغاز دوره اسلامي تاکنون، مرکز آن شيراز بوده است. اين سرزمين از چند هزار سال پيش زيستگاه پررونق اقوام بومي ايران، بويژه ايلاميان بود و از اين قوم، آثار بسيار در گوشه و کنار فارس، به جاي مانده است. پارسيان يکي از اقوام ايراني بودند که سه هزار سال پيش به فارس آمدند و در چند مکان از جمله در انشان يا ماليان امروزي در 46 کيلومتري شمال شيراز و پاسارگاد ساکن شدند. پايتخت آنان نخست پاسارگاد بود و بعدها به همدان انتقال يافت. براساس شواهد، در آن زمان پارس تنها سرزميني بود که دين زرتشتي حقيقي و نوشته هاي مقدس در آن محفوظ مانده بود. استخر که پايتخت پارس بود، در دوره ساساني شهري بزرگ و آباد بود و پس از بنيانگذاري پادشاهي ساساني، پايتخت به تيسفون منتقل شد.
اين استان براساس تقسيمات کشوري سال 81 از 22 شهرستان، 69 بخش و 69 شهر و 190 دهستان تشکيل شده و سرزميني است در دنباله جنوبي رشته کوه هاي زاگرس، که کوه سفيد با ارتفاع 3943 متر واقع در شهرستان اقليد بلندترين کوه آن محسوب مي شود.
طول انواع راههاي حوزه استحفاظي اداره کل راه و ترابري استان فارس (در سال 1385) 14256 کيلومتر بوده است که 2/49 کيلومتر آن بزرگراه 6 خطه و 8/405 کيلومتر بزرگراه 4 خطه و 8/1327 کيلومتر راه اصلي معمولي و 1/816 کيلومتر راه فرعي عريض آسفالته و 2/1107 کيلومتر فرعي درجه يک آسفالت و 7 کيلومتر فرعي درجه يک شني و 358 کيلومتر فرعي درجه دو آسفالته و 24 کيلومتر فرعي درجه دو شني و 7/1247 کيلومتر راه دسترسي فرعي و 8914 کيلومتر راه روستايي مي باشد. اين استان با بيشترين راه همسنگ در کشور معادل 7/31804 کيلومتر راه همسنگ دارا مي باشد که نشان دهنده حجم بالاي راهها و همچنين مشکل بودن نگهداري اين راهها مي باشد. مهندس حيدر نوروزي مدير کل راه و ترابري استان فارس با توضيح در مورد راههاي حوزه استحفاظي استان فارس در ادامه اين گفتگو به سوالات ما پاسخ دادند.
در شبکه آزادراهي و ترانزيت حمل و نقل جاده اي کشور، استان فارس چه نقشي دارد؟
استان فارس در محور شمال- جنوب کشور نقش بسزايي داشته و ارتباط مرکز کشور را به سواحل درياهاي آزاد متصل مي کند. به لطف خداوند با افتتاح کامل بزرگراه شيراز - اصفهان و بهره برداري از محور جديد دشت ارژن - کازرون تحول اساسي در راههاي استان و کشور ايجاد مي شود، به گونه اي که بزرگراه شمال - جنوب تکميل تر و ارتباط مرکز کشور به درياهاي آزاد آسان تر مي شود.
آزادراه شيراز - اصفهان که مطالعه آن به اتمام رسيده و بايستي عمليات اجرايي آن بزودي شروع شود گام مهم در اين مقوله است که در سفر رياست محترم جمهوري اسلامي در استان فارس مصوب شده است.
راههاي استان فارس در توسعه گردشگري چه تاثيري را دارد و کدام يک از پروژه هاي اداره کل راه و ترابري در اين زمينه موثر بوده است؟
با توجه به اينکه استان فارس مهد تمدن چندين هزار ساله بوده و آثار باستاني و تاريخي چون تخت جمشيد، نقش رستم، پاسارگاد، آتشکده فيروز آباد، قلعه دختر فيروزآباد، آرامگاه سعدي، آرامگاه حافظ، باغ ارم، ارگ کريم خان زند، بازار وکيل، حمام وکيل، مسجد وکيل و دروازه قرآن و مقبره بزرگاني چون شاهچراغ و سيد علاءالدين حسين در اين استان قرار دارد از نظر گردشگري در سطح ملي و منطقه اي و حتي جهاني نقش بسزايي دارد.
به لحاظ همين اهميت اداره کل راه و ترابري در زمينه ارتباطات با اين مراکز مهم گردشگري برنامه ريزي هاي مدون دقيقي را انجام داده و يا در دست اقدام دارد.
در اين زمينه پروژه هاي زير داراي اهميت است:
- ساماندهي و روکش آسفالت شيراز مرودشت - صفاشهر که روکش محورهاي موجود را بهسازي مي نمايد و تسهيل در ارتباط بين شيراز با تخت جمشيد - نقش رستم و پاسارگاد را باعث مي شود.
- بزرگراه شيراز - اصفهان که ارتباط مرکز کشور را به مراکز گردشگري فارس تسهيل مي کند.
- مطالعه و اجراي پل دوم خان که ارتباط شيراز با شهر گردشگري مرودشت را برقرار مي سازد.
- تعويض و بهسازي تخت جمشيد - ميدان ملل
- اجراي راه آهن اصفهان - شيراز نيز نقش مهمي در گردشگري خواهد داشت.
در مورد نقش رستم و عبور جاده از کنار آن توضيح دهيد در نهايت تصميم گيري در مورد اين جاده ها به کجا انجاميد ؟
به لحاظ اهميت موضوع بازديدي به اتفاق معاون رئيس جمهور و رئيس سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري و معاون وزير راه و ترابري و مدير عامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل به عمل آمد و به جمع بندي هاي خوبي رسيده شده که در حال حل و فصل موضوع است.
رشد راهسازي در استان فارس در سال اخير قابل توجه بوده است. لطفا پروژه هاي در حال اجرا را تشريح کنيد؟
در استان فارس هم اينک اقدامات خوب و اساسي شروع شده و نشان از عزم وزارت راه و ترابري و شخص وزير راه و ترابري و استاندار فارس و معاون امور عمراني استانداري است.
پروژه هاي مهمي که در اين راستا به اجرا درآمده عبارتند از:
- چهارخطه شيراز - دشت ارژن
- چهارخطه شيراز- سپيدان
- چهارخطه شيراز- مروستان - فسا - داراب
- محور جديد دشت ارژن - کازرون
- چهارخطه شيراز - جهرم - لار - بندرعباس
- محور خفر- خاوران - مروستان - ارسنجان - سعادت شهر
- دالين - نورآباد
- سورمق - اقليد - ياسوج
- چهارخطه تنگ ابوالجات - قائميه
- چهار خطه کازرون - کنار تخته
- کنار تخته - قائميه - بابا ميدان
- راه آهن شيراز- اصفهان
- راه آهن شيراز - بوشهر
- آزادراه شيراز اصفهان
- چهارخطه شيراز - کوات فيروزآبادي
- محور فيروزآبادي - جم - عسلويه
با توجه به بودجه اختصاص يافته در سال 86، اين اداره کل چه عملکردي داشته است؟
- قطعه دوم چهارخطه شيراز - سپيدان از فلات تا گردنه شون به بهره برداري رسيد که در کاهش تصادفات نقش بسيار خوبي داشته است.
- چهار خطه شيراز - کوار که اين هم از اقدامات خوب اداره کل راه و ترابري فارس است که در کاهش تصادفات نقش اساسي داشته است.
- در هفته دولت 65 پروژه راهسازي و راه روستايي به بهره برداري رسيد که در نوع خود در تاريخ راهسازي استان فارس انقلاب بزرگ راهسازي به شمار مي رود.
- قسمتي از چهارخطه شيراز مروستان که از سه راهي پل فسا تا گردنه گل چهره به بهره برداري رسيده است.
- بزرگراه شيراز - اصفهان به جزء 30 کيلومتر بقيه به صورت کامل به بهره برداري رسيده است که تا پايان امسال اين محور کاملابه صورت چهارخطه به بهره برداري خواهد رسيد و ساير پروژه هايي که قبلاذکر شده در دست اقدام مي باشد.
اداره کل راه و ترابري فارس در مصوبات استاني چه پروژه هايي را در دست اقدام دارد و به چه ميزان از اين مصوبات اجرايي شده است؟
در استان فارس چيزي در حدود 23 مصوبه مربوط به راه بود که از جمله آنها مي توان به موارد زير اشاره کرد:
- چهارخطه نمودن ورودي هاي شيراز که الحمدالله اين پروژه ها در حال انجام است.
- شيراز - دشت ارژن
- شيراز - سپيدان
- شيراز - مروستان - فسا - داراب
- شيراز فيروزآباد - جم - عسلويه
- اجراي محور فيروزآباد - قير- بن اسلام - فتح - لور
برخي پروژه هاي مطالعاتي مثل:
- مطالعه محور رزقان - تنگ خياره فلات - خان زنبان (کمربندي دوم شيراز)
- مطالعه فسا - مدم
- مطالعه - کنارتخته - خشت - گناوه
- مطالعه بزرگ راه دالين نورآباد
که در حقيقت پروژه هايي که مطالعه اجرا داشته و پيوست قانون جزء رديف بوده عمليات اجرايي شروع شده و در حال اجرا مي باشد.
اگر کسي چاله اي و يا مشکلي را در جاده هاي استان فارس ديد چگونه مي تواند اين مساله را به مسئولان راه و ترابري منتقل کند؟
اولابه گونه اي برنامه ريزي شده که گشت هاي راهداري به صورت دائم در محورها به گشت زني مشغول بوده و چنانچه مواردي از اين قبيل مشاهده نمايند برطرف مي نمايند.
در اداره کل واحدي به نام اطلاعات به صورت 24 ساعته آماده پاسخگويي به هم استاني ها و هموطنان عزيز مي باشد که شماره 726621 - 0711 به صورت دائم داراي اپراتور بوده و آماده پاسخگويي است.
در مورد رفع نقاط حادثه خيز و انجام روکش آسفالت در سطح راههاي استان، در اداره کل راه و ترابري فارس چه اقداماتي انجام شده است؟
يکي از دغدغه هاي اصلي اين اداره کل که در سرلوحه کليه کارها قرار دارد رفع نقاط پرحادثه استان است. اين اداره کل با همکاري سازمان حمل و نقل و پايانه هاي استان فارس و فرماندهي پليس راه استان کليه نقاط پرحادثه يا محورهاي پرحادثه را شناسايي و در سال 85 اصلاح تعداد 60 و در سال 86 اصلاح تعداد 70 نقطه حادثه خيز را در دست اقدام دارد که همين اقدامات باعث شده فارس در مقايسه با سال گذشته از نظر کشته هاي حوادث رانندگي کاهش حجم چشمگيري داشته باشد که مقام اول کاهش تصادفات فوتي مربوط به فارس است.
در سال 86 در زمينه روکش راههاي استان نيز اقدامات خوبي صورت گرفته است که اگر فقط مصرف قير 86 را با 85 مقايسه کنيم مي بينيم که مصرف قير دو برابر شده.
پروژه هاي مهم روکش راههاي استان عبارتند از:
- روکش آسفالت ني ريز - فطرويه - سيرجان
- لکه گيري روکش کوار - فيروزآباد
- لکه گيري و روکش داراب - قله تويته
- لکه گيري و روکش باباميدان پل بريم
- لکه گيري و روکش نورآباد - بوان - تلمبه خانه هستي
- روکش آسفالت محور شيراز - مرودشت - صفا شهر
- روکش قادرآباد - خوانسار
- روکش ديدگان - موريان
- روکش سه راهي ابرکوه به سمت يزد
پروژه هاي راه روستايي در استان فارس در چه وضعيتي قرار دارند در مجموع طبق برنامه تا پايان سال چند کيلومتر از راههاي روستايي آسفالت خواهد شد؟ و مطابق برنامه آيا عملکردها قابل قبول است؟
در سال 85 به لحاظ اعتبارات خوب راههاي روستائي اقدامات خوبي در راههاي روستايي صورت گرفت که در هفته دولت 60 پروژه راه روستايي به بهره برداري رسيده است.
در سال 85 و اوايل 86 حدود 350 کيلومتر راه روستائي آسفالت شده است اگر با همين روال ادامه داشته باشد تقريبا از برنامه نيز جلوتر است.
مشکلات اجرايي پروژه هاي راهسازي در استان فارس کدام هستند و در جهت رفع آن چه اقداماتي را مدنظر داريد؟
مشکل اعتباري که رفع اين مشکل از طريق فروش اوراق مشارکت، استفاده از تسهيلات بانک ها و استفاده از اعتبارات ملي قابل حل است.
مشکل ديگر معارضين است که البته با همکاري خوب هموطنان تا حدودي مشکلات قابل حل مي باشد.
مصالح از جمله - قير، سيمان و ميلگرد است. اين مشکل با برنامه ريزي خوب در استانداري در حال حل شدن است.
سرما و يخبندان نيز عمليات روکش را تا حدود 5 الي 6 ماه به تاخير مي اندازد.
يکي از مشکلات اين اداره کل در مورد معارضين راهها مي باشد لطفا در مورد آنها توضيح دهيد ؟
در مورد معارضين فعلاکم و بيش با هم مي سازيم ولي خوب مشکل اساسي است. قيمت افزايش پيدا کرده و اين عامل اصلي کندي پروژه هاي راهسازي است.
سوانح رانندگي اين استان کاهش قابل توجهي داشته است توضيح دهيد بيشترين سوانح رانندگي در استان مربوط به چه نوع سوانحي است و در چه مسيرهايي مي باشد؟
به لطف خداوند در تير و مرداد ماه86 استان فارس از نظر کاهش تصادفات فوتي در کشور مقام نخست را به دست آورد که نقش پليس راه و سازمان حمل و نقل و راهداران در راهها نيز در اين زمينه قابل توجه مي باشد.
رفع نقاط پرحادثه، آرام سازي ترافيک، چهاربانده نمودن نقاط و محورهاي پرحادثه از ديگر عوامل کاهش سوانح رانندگي در استان بوده است. نسبت به رفع موارد حادثه ديده و معيوب در ظرف 48 ساعت اقدام مي شود.
راه اندازي روشنايي گردنه کولي کش از ديگر اقدامات اين اداره کل بوده است. دفترچه پل هاي بزرگ استان تهيه و نسبت به تعمير آنها اقدام شده است. پل هاي بزرگ فلزي نيز سند بلاست و رنگ آميزي شده اند.
سراميک داخل تونل ها از ديگر مواردي است که هم اکنون در تونل تنگاب - فيروزآباد در حال انجام است.
در زمينه ماشين آلات استانداري اعتبار مورد نظر را تامين کرده است که با تخصيص 50 درصد مابقي از طرف وزارت راه و ترابري نسبت به خريد اقدام خواهد شد. مورد رنگ ماشين هاي راهداري نيز، رنگ مورد نظر انتخاب و تغييرات انجام شده است.در مورد تکميل راهدارخانه ها برنامه هايي را درنظر داريم و هم اکنون تيغه هاي برف روبي را براي فصل سرد آماده مي کنيم و سايه بان هايي را براي نگهداري نمک و شن ايجاد خواهيم کرد.
در مورد فعاليت هاي راهداري در استان فارس توضيح دهيد؟
در سال 85 و 86 حدود 1800 کيلومتر از راههاي استان خط کشي شده است و 150 هزار انواع مختلف علايم در محورها نصب شده است. براي جانمايي علائم و رفع نقاط پرحادثه از مشاور توانمند استفاده شده است. علاوه بر اين با همکاري اداره کل حمل و نقل و پايانه ها و پليس راه دفترچه نقاط پرحادثه استان تهيه شده است.
براساس اعتبارات در سال 85، 60 نقطه پرحادثه رفع و براي سال 86، رفع 70 نقطه مدنظر است.
آرام سازي ترافيک در محورهاي استان فارس از ديگر اقداماتي بوده است که از طريق نصب علائم و پارچه نوشته ها و ديگر موارد انجام شده است. در سال 85 حدود هزار کيلومتر روکش آسفالت انجام شده است.
روزنامه رسالت شماره 6330 9/10/86 صفحه 17 (گفتگو ) متن
عضو كميسيون امنيت ملي خبر داد: بررسي قرارداد خط لوله صلح در مجلس
فارس- عضو كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس از بررسي قرارداد خط لوله صلح در اين كميسيون خبر داد.
محمود محمدي درباره بررسي مذاكرات مربوط به قرارداد خط لوله صلح (انتقال گاز ايران به پاكستان و هند) در كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي گفت: «اين موضوع در چند جلسه در اين كميسيون مورد بررسي قرار گرفت.»وي تصريح كرد: «مساله نياز داخلي به گاز و اولويت آن نسبت به صادرات، قيمت پايين گاز در قرارداد و نگاه استراتژيك براي تقويت همكاري هاي منطقه اي بخصوص بين سه كشور ايران و هند و پاكستان در اين كميسيون مورد بررسي قرار گرفت.»
وي تصريح كرد: «با تغيير و تحولاتي كه در سياست منطقه اي رخ داده نگاه استراتژيك ما نيازمند تجديد نظر و اصلاح است زيرا مناسبات پاكستان و هند نسبت به گذشته تغيير كرده و موضوع كشمير تا اندازه اي فروكش كرده است.»
وي افزود: «پاكستان احساس مي كند نسبت به گذشته كه هسته اي شده موازنه قدرتي پيدا كرده و از سوي ديگر هند به عنوان كشوري كه مناسبات خود را با آمريكا گسترش مي دهد و براين اساس بايد مورد توجه و تعمق بيش تري قراد گيرد.»
محمدي افزود: «اين تغيير و تحولات نشان مي دهد آن نگاه استراتژيك دهه گذشته به خصوص در موضوع خط لوله صلح نيازمند تغيير است زيرا يك دهه گذشته و به نظر مي رسد انعقاد قرارداد هم از نظر ظرفيت و طول مدت آن مي تواند در جهت منافع پاكستان و هند باشد و اين نيز خلاف جهت منافع ايران است.»
عضو كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي تاكيد كرد: «سياست خارجي ما حكم مي كند ما نيز مانند هند و پاكستان منافع ملي را در اولويت قرار دهيم و يكي از راه هاي آن حفظ و صيانت از منابع ملي مانند گاز است.»
محمدي اضافه كرد: «در حال حاضر كه شاهد قطع صادرات گاز تركمنستان به ايران هستيم اين كشور براي دريافت قيمت بيش تر اقدام به اين كار مي كند و روسيه هم گاز خود را روي اروپا قطع مي كند و از آلمان تقاضاي افزايش قيمت مي كند.»
محمدي گفت: «اگر نگاه ما منافع محور باشد بايد درباره قيمت گاز به همان روشي كه ديگران برخورد مي كنند، برخورد كنيم.»
وي با اشاره به تاثيرگذاري اروپا در مسايل سياسي و اقتصادي كشور ما گفت: «چرا بايد اين تاثير ناديده گرفته شود بازار گاز اروپا در انحصار روسيه در آيد و ما نتوانيم سهمي در آن داشته باشيم و براي فروش گاز به جاي اروپا با هند و پاكستان وارد توافق شويم كه باز در جهت منافع ملي حركت نكرده ايم.»
عضو كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي تاكيد كرد: «حال اين كه پاكستان و هند نه به منابع مالي ما مي توانند كمك كنند و نه تهديدي براي ما تلقي مي شوند پس چرا بايد درباره قرارداد خط لوله صلح كه قراردادي طولاني مدت است، گاز به پايين ترين قيمت فروخته شود.»
محمدي تاكيد كرد: «با اين قرارداد منابع ملي به قيمت ناچيز پيش فروش مي شود در حالي كه قيمت انرژي در دنيا مدام در حال تغيير و تحول است.»
نماينده آباده در مجلس شوراي اسلامي در ادامه گفت: «نگاهي در مجلس وجود دارد كه منافع و نياز ملي و داخلي را مورد توجه جدي قرار مي دهد و چنانچه وزارت امور خارجه در اولويت اول و وزارت نفت در اولويت دوم استدلال هاي قانع كننده اي درباره قرارداد خط لوله صلح به مجلس ارايه نكنند طبعا مجلس درباره آن وارد عمل خواهد شد.»
محمدي اضافه كرد: «چنانچه وزارت امور خارجه نتواند پاسخ قانع كننده اي به خصوص نسبت به شرايط فعلي به مجلس ارايه كند اين قرارداد نيازمند بررسي و تجديد نظر خواهد بود.»
روزنامه سرمايه شماره 646 16/10/86 صفحه 5 (انرژي ) متن
در جلسه كميسيون امنيت ملي مجلس بررسي شد اعتراض به ارزان فروشي در صادرات گاز ايران
گروه اقتصادي: از ماهها قبل، گروهي از كارشناسان به همراه تعدادي از نمايندگان مجلس، انعقاد قراردادهاي صادرات گاز را مخالف منافع بلندمدت كشور دانستند. مخالفان اين قراردادها، به نياز قطعي چاههاي نفت به تزريق گاز براي حفظ راندمان چاهها و نيز به مصارف صنعتي و خانگي داخلي اشاره ميكردند و بر همين اساس هر نوع انعقاد صادرات گاز قبل از حصول اطمينان از تامين نيازهاي داخلي را موجب ايراد خسارت سنگين به كشور ميدانستند. مركز پژوهشهاي مجلس نيز چندي قبل اعلا م كرد حداقل تا ده سال آينده، گاز مازاد براي صادرات وجود ندارد. رئيس كميسيون انرژي مجلس هم با هشدار نسبت به انعقاد قردادهاي متعدد صادرات گاز اعلا م كرد كه در صورت عدم تامين گاز مورد نياز براي تزريق به چاههاي نفت، ايران در چند سال آينده به وارد كننده نفت تبديل خواهد شد. چندي پيش شكراله عطارزاده عضو اصولگراي كميسيون انرژي مجلس، ضمن مخالفت تلويحي با انعقاد قرارداد خط لوله صلح اعلا م كرد كه اگر هند از اين پروژه حذف شود، دليلي وجود ندارد كه گاز ارزان قيمت به پاكستان بفروشيم.ديروز دكتر محمود محمدي از ديپلماتهاي باسابقه و سخنگوي وزارت خارجه در دوره مسئوليت دكتر ولا يتي - كه در مجلس هفتم از اعضاي شاخص كميسيون امنيت ملي ميباشد – نيز به شدت نسبت به انعقاد قراردادهاي گازي و ارزان فروشي گاز هشدار داد.
اين عضو كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس از بررسي قرارداد خط لوله صلح در اين كميسيون خبر داد.محمود محمدي در گفتگو با فارس درباره بررسي مذاكرات مربوط به قرارداد خط لوله صلح (انتقال گاز ايران به پاكستان و هند) در كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي گفت: اين موضوع در چند جلسه در اين كميسيون مورد بررسي قرار گرفت. وي تصريح كرد: مساله نياز داخلي به گاز و اولويت آن نسبت به صادرات، قيمت پايين گاز در قرارداد و نگاه استراتژيك براي تقويت همكاريهاي منطقهاي بخصوص بين سه كشور ايران و هند و پاكستان، در اين كميسيون مورد بررسي قرار گرفت. محمدي ادامه داد: با تغيير و تحولاتي كه در سياست منطقهاي رخ داده نگاه استراتژيك ما نيازمند تجديد نظر و اصلاح است زيرا مناسبات پاكستان و هند نسبت به گذشته تغيير و موضوع كشمير تا اندازهاي فروكش كرده است. وي افزود: پاكستان احساس ميكند نسبت به گذشته كه هستهاي شده موازنه قدرتي پيدا كرده و از سوي ديگر، هند به عنوان كشوري كه مناسبات خود را با آمريكا گسترش ميدهد، براين اساس بايد مورد توجه و تعمق بيشتري قرار گيرد. محمدي افزود: اين تغيير و تحولات نشان ميدهد آن نگاه استراتژيك دهه گذشته به خصوص در موضوع خط لوله صلح نيازمند تغيير است زيرا يك دهه، گذشته و به نظر ميرسد انعقاد قرارداد هم از نظر ظرفيت و طول مدت آن، ميتواند در جهت منافع پاكستان و هند باشد و اين نيز خلاف جهت منافع ايران است. عضو كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي تاكيد كرد: سياست خارجي ما حكم ميكند ما نيز مانند هند و پاكستان منافع ملي را در اولويت قرار دهيم و يكي از راههاي آن حفظ و صيانت از منابع ملي مانند گاز است. محمدي اضافه كرد: در حال حاضر كه شاهد قطع صادرات گاز تركمنستان به ايران هستيم اين كشور براي دريافت قيمت بيشتر اقدام به اين كار ميكند و روسيه هم گاز خود را به روي اروپا قطع ميكند و از آلمان تقاضاي افزايش قيمت ميكند. وي گفت: اگر نگاه ما <منافع محور> باشد بايد درباره قيمت گاز به همان روشي كه ديگران برخورد ميكنند برخورد كنيم. وي با اشاره به تاثيرگذاري اروپا در مسائل سياسي و اقتصادي كشورمان گفت: چرا بايد اين تاثير ناديده گرفته شود، بازار گاز اروپا در انحصار روسيه در آيد و ما نتوانيم سهمي در آن داشته باشيم و براي فروش گاز به جاي اروپا با هند و پاكستان وارد توافق بشويم كه باز در جهت منافع ملي حركت نكرده ايم. عضو كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي تاكيد كرد: حال اينكه پاكستان و هند نه به منابع مالي ما ميتوانند كمك كنند و نه تهديدي براي ما تلقي ميشوند پس چرا بايد درباره قرارداد خط لوله صلح كه قراردادي طولاني مدت است، گاز به پايينترين قيمت فروخته شود؟ محمدي تاكيد كرد: با اين قرارداد، منابع ملي به قيمت ناچيز پيش فروش ميشود. در حالي كه قيمت انرژي در دنيا مدام در حال تغيير و تحول است. نماينده آباده در مجلس در ادامه گفت: نگاهي در مجلس وجود دارد كه منافع و نياز ملي و داخلي را مورد توجه جدي قرار ميدهد و چنانچه وزارت امور خارجه در اولويت اول و وزارت نفت در اولويت دوم، استدلالهاي قانع كنندهاي درباره قرارداد خط لوله صلح به مجلس ارائه نكنند طبعا مجلس درباره آن وارد عمل خواهد شد. محمدي اضافه كرد: چنانچه وزارت امور خارجه نتواند پاسخ قانع كنندهاي به خصوص نسبت به شرايط فعلي به مجلس ارائه كند اين قرارداد نيازمند بررسي و تجديد نظر خواهد بود.
تركمنستان، آشكارا تفاهمنامه صادرات گاز به ايران را نقض كرد
يك مقام آگاه در وزارت نفت گفت: تركمنستان بر خلاف تفاهمنامه سال گذشته كه بر اساس آن قرار بود درقبال افزايش قيمت، صادرات گاز به ايران را دو برابر كند، اين كشور نه تنها صادرات را افزايش نداد بلكه علاوه بر قطع صادرات، خواستار افزايش مجدد قيمت شده است.اين مقام آگاه در وزارت نفت در گفت وگو با فارس با اشاره به مانع تراشي تركمنستان در صادرات گاز به كشور اظهار داشت: سال گذشته نيز در همين ايام، تركمنستان، گاز صادراتي خود به ايران را كاهش داد كه سبب شد در برخي شهرهاي كشور نظير دره گز، افت فشار گاز ايجاد شود. وي افزود: در همان ايام تفاهمنامهاي با اين كشور به امضاء رسيد كه بر اساس آن، مقرر شد بهاي گاز صادراتي تركمنستان به ايران افزايش يافته و در عوض، حجم گاز صادراتي اين كشور به ايران به 2 برابر افزايش يابد. به گفته وي از سوي ديگر در آن تفاهمنامه قيد شد كه اين قيمت تا 3 سال، افزايش نيافته و تثبيت شود. اين مقام مسئول تصريح كرد: با اين وجود تركمنستان در اين ايام كه تنها يك سال از امضاي آن تفاهمنامه ميگذرد به بهانه انجام تعميرات، اقدام به قطع گاز خود كرده كه نقض صريح و آشكار قرارداد و تفاهمنامه فيمابين است. رئيس جمهور تركمنستان، سال گذشته با تاكيد بر افزايش بهاي گاز صادراتي به ايران گفته بود: در حال حاضر تركمنستان در قبال صادرات هر هزار متر مكعب گاز طبيعي به ايران 75 دلار دريافت ميكند كه ما در نظر داريم اين قيمت را در آينده نزديك افزايش دهيم. به گفته نيازوف، دوستي، دوستي است و تجارت تجارت. ايران و تركمنستان دوستي بسيار نزديكي دارند اما تجارت و كسب و كار قواعد خاص خود را دارد. بنابراين گزارش، ايران سالانه هشت ميليارد مترمكعب گاز طبيعي از تركمنستان وارد ميكند.
روزنامه آفتاب يزد شماره 2260 16/10/86 صفحه 4 (حوادث) متن
افزايش قربانيان گازگرفتگي در تهران و شهرستان ها
سازمان پزشكي قانوني استان تهران اعلام كرد: بررسي هاي پزشكي نشان داد: طي سه روز گذشته، 19 جسد از مجموع اجساد ارجاعي به اين سازمان به دليل مسموميت با گاز CO جان خود را از دست داده اند.
به گزارش ايسنا، براساس اين آمار، 22 دي ماه، پنج مرد و يك زن، 23 دي، پنج مرد و چهار زن و روز 24 دي ماه، چهار مرد براثر گاز گرفتگي جان خود را از دست داده اند.
سازمان پزشكي قانوني توصيه كرد: افراد در نصب و استفاده از وسايل گرمايشي، دقت لازم را به عمل آورده و از وسايل غير استاندارد و خطرناك استفاده نكنند.
6 قرباني گازگرفتگي در يزد و سياهكل
6 نفر براثر گاز گرفتگي در يزد و سياهكل جان خود را از دست دادند.
به گزارش واحد مركزي خبر سرهنگ صميمي فرمانده انتظامي سياهكل گفت: مادر 28 ساله به همراه پسر 2 و نيم ساله اش در سياهكل براثر گازگرفتگي جان باختند.
وي علت گاز گرفتگي اين 2 نفر را رعايت نشدن نكات ايمني در نصب لوله بخاري گازسوز اعلام كرد.
همچنين رعايت نكردن اصول ايمني در نصب بخاري در يزد چهار نفر را به كام مرگ كشيد.
ليلااكبري چهل ساله بعلت استفاده از بخاري گازي بدون دودكش جان خود را از دست داد.
اين زن اهل آباده استان فارس بوده كه به تنهايي در يك خانه استيجاري در يزد زندگي مي كرده است.
در حادثه گاز گرفتگي ديگر نيز يك زن به همراه پسر هفت ساله و دختر سه ساله اش جان خود را از دست دادند.
كارشناسان آتش نشاني يزد علت مرگ اين افراد را بسته بودن لوله بتني دودكش نصب شده در ديوار بيان كرد.
پورمسجدي افزود: طي 24 ساعت گذشته تاكنون 6 نفر در يزد بعلت گاز گرفتگي جان خود را از دست دادند.
روابط عمومي اورژانس فارس نيز اعلام كرد: امدادگران اورژانس فارس موفق شدند با حضور به موقع در محل، سه نفر اعضاي يك خانواده را كه دچار گاز گرفتگي شده بودند نجات دهند.براساس اين گزارش، تيم اورژانس فارس پس از انجام عمليات اوليه، مصدومان را به بيمارستان شهيد بهشتي شيراز انتقال داد.
روزنامه كيهان شماره 19000 27/10/86 صفحه 15 (حوادث) متن
گروه سياسي ـ گردهمايي روحانيون و ائمه جماعات مساجد استان يزد در رابطه با سفر مقام معظم رهبري به اين استان ديروز برگزار شد. به گزارش ايرنا، نماينده ولي فقيه و امام جمعه يزد در اين گردهمايي با اشاره به در پيش بودن سفر مقام معظم رهبري به استان يزد گفت: اعلام آمادگي اقشار مختلف مردم و هيأت ها براي سفر معظم له نشان دهنده عشق مردم به مقام عظماي ولايت است.
حجت الاسلام والمسلمين صدوقي همچنين از روحانيون خواست در مورد سفر مقام معظم رهبري اطلاع رساني مناسبي داشته باشند. امام جمعه يزد افزود: اطلاع رساني مناسب به طور يقين موجب حضور گسترده مردم در مراسم استقبال از ايشان خواهد شد. استاندار يزد نيز در اين گردهمايي گفت: روحانيون با راهنمايي هاي خود، تأثير بسيار زيادي در برگزاري باشكوه تر سفر مقام معظم رهبري به استان خواهند داشت تا بتوانيم از وجود ايشان بالاترين استفاده معنوي را ببريم.
محمد رضا فلاح زاده از انجام تبليغات و اطلاع رساني گسترده توسط بسيجيان و هيأت هاي مذهبي در سطح استان خبر داد و گفت: اقشار مختلف مردم استان براي حضور اعلام آمادگي كرده اند و حتي كاروان هايي از شهرهاي رفسنجان، اقليد و آباده با پاي پياده براي ديدار رهبر به اين استان خواهند آمد.
* سفر رهبر معظم انقلاب نقطه عطفي در مسير پيشرفت استان يزد است
نماينده مردم اردكان در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به سفر قريب الوقوع رهبر معظم انقلاب به استان يزد گفت: پس از سال ها انتظار، مردم استان يزد چشم به راه حضور ايشان در استان هستند.به گزارش مهر، محمدرضا تابش با اشاره به كلام امام خميني(ره) در خصوص استان يزد كه فرمودند: «يزد بايد الگويي باشد براي همه استانها» اظهار داشت: سفر رهبر معظم انقلاب منشأ خيرات و بركات فراوان و نقطه عطفي در مسير تحولات و پيشرفت استان يزد خواهد بود.
روزنامه ايران شماره 3821 4/10/86 صفحه 2 (سياست)
مقام اول فارس در كشف سلاح هاي غيرمجاز
پليس استان فارس در متلاشي كردن باندهاي بزرگ ترانزيت و خرده فروش موادمخدر و همچنين كشف سلاح هاي غيرمجاز رتبه برتر در كشور را از آن خود كرد.
فرمانده انتظامي فارس با بيان اين مطلب در جمع خبرنگاران افزود: از ابتداي امسال تاكنون كشفيات موادمخدر در فارس به ۳۶ تن رسيد كه نسبت به سال گذشته در اين مدت، بيش از ۷۰ درصد رشد داشته است.
سردار علي مويدي با اشاره به اين كه كشفيات سال گذشته در مجموع ۲۴ تن بود، اظهارداشت: نيروي انتظامي استان فارس در انهدام باندهاي بزرگ ترانزيت مواد مخدركه درسطح استاني، فرااستاني و فرامنطقه اي فعاليت دارند، جزو ۲ استان برتر كشور است. وي تصريح كرد: در برخورد با خرده فروشان مواد مخدر، نيروي انتظامي فارس بعد از تهران بزرگ، رتبه نخست را از آن خود كرده است.
مؤيدي اظهار داشت: استان فارس رتبه نخست كشفيات و جمع آوري سلاح هاي غيرمجاز شكاري و جنگي را دركشور به خود اختصاص داده است به طوري كه از ابتداي سال تاكنون ۳ هزار و ۳۰۰قبضه اسلحه در اين استان كشف شده كه اين مسأله منجر به افزايش حداقل ۴ برابري قيمت اسلحه شده است.
به گفته فرمانده انتظامي فارس، تلفات نيروي انتظامي فارس در برخورد با سوداگران مرگ نيز بسياركاهش يافته است به طوري كه در ۶ ماه گذشته هيچ تلفات انساني نداشته است. وي همچنين در تشريح عمليات نيروي انتظامي فارس در پاكسازي يكصد محله شهرشيراز از خرده فروشان مواد مخدر گفت:در ادامه طرح برخورد با خرده فروشان موادمخدر و منقل داران، با همكاري پليس مبارزه با مواد مخدر و كلانتري ها، يك صد نقطه شيراز مورد پاكسازي قرارگرفت كه دراين زمينه ۱۱۰ نفر دستگير و ۲۰۰ كيلوگرم انواع مواد مخدر بويژه ترياك به همراه ۳ قبضه سلاح جنگي كشف شد.
مؤيدي افزود: همچنين ۲ تن محموله مواد مخدر در مبادي خروجي و ورودي استان فارس در شهرستان هاي ني ريز و آباده ازسوي مأموران ناجا فارس كشف شده است.
فرمانده انتظامي فارس، افزايش ميزان كشفيات موادمخدر در قالب باندهاي بزرگ و خرده فروشان را نشان از حساسيت و اشراف اطلاعاتي و انتظامي در سطح استان فارس قلمداد كرد.
روزنامه ايران شماره 3810 21/9/86 صفحه 20 ايران زمين
براساس يك نظرسنجي بيش از 68درصد مردم موافق حيطه نظارتي شوراي نگهبان هستند
براساس نتايج يك نظرسنجي، 68.8 درصد مردم در ارتباط با حيطه نظارتي شوراي نگهبان معتقدند نبايد اداره كشور و سرنوشت ملت را به هر فردي بدون در نظر گرفتن رفتار، اخلاق، دانش و صلاحيت او سپرد.
به گزارش فارس، براساس اين نظرسنجي كه توسط يكي از مراكز پژوهشي كشور با حجم نمونه 10 هزار و 830 نفر از افراد 18 سال به بالاي سراسر كشور به شيوه نمونه گيري خوشه اي چند مرحله اي انجام شده است، 68.8درصد جامعه آماري با گزينه «نبايد اداره كشور و سرنوشت ملت را به هر فردي بدون در نظر گرفتن رفتار، اخلاق، دانش و صلاحيت او سپرد» كه در ارتباط با حيطه وظايف نظارتي شوراي نگهبان بوده است، موافق و كاملاً موافق بوده اند و اين در حالي است كه 15.6 درصد مردم نيز با اين گزينه مخالف و كاملاً مخالف بوده اند. 16.6درصد مردم نيز در اين مورد نظر خاصي نداشته و نه مخالف و نه موافق آن هستند.
60.6درصد از مردم در واكنش به اين مسئله كه آيا قبول دارند كه دشمن براي براندازي نظام قصد دارد افرادي را به داخل نظام وارد نمايد، نظر موافق و كاملاً موافق داشته اند و در مقابل 16درصد نيز با آن مخالف بوده يا كاملاً مخالفت كرده اند. 23.4درصد پاسخگويان نيز نه موافق اين گزينه بوده و نه با آن مخالفت كرده اند.
افراد شركت كننده در اين نظرسنجي در مواجهه با اين گويه كه «مسئولين نظام نبايد اجازه ورود كانديداهاي بدون صلاحيت و حافظ منافع بيگانگان رابه مجلس و نظام بدهند» نيز نظرات مختلفي داشته اند كه در اين ميان 69.9درصد از ايشان با اين گويه موافق يا كاملاً موافق بوده اند. 13.1 درصد از جامعه آماري نيز با اين گويه مخالفت كرده و يا كاملاً مخالف آن بوده اند و 17درصد مردم نيز نظري قطعي در پاسخ به آن نداده اند.
اينكه «لازمه دمكراسي اين است كه افراد هر كسي را خواستند انتخاب كنند، چه ضد انقلاب، چه انقلابي و مؤمن» گويه ديگري بوده است كه 59.9درصد افراد مورد بررسي با آن مخالف يا كاملاً مخالف بوده اند و در مقابل 19.3درصد از ايشان نيز با اين گويه موافق يا كاملاً موافق بوده اند و 20.8درصد مردم نيز با اين مطلب نه موافق بوده و نه مخالفت كرده اند.
55.2 درصد از پاسخگويان با اين گويه كه «عده اي چون احتمال مي دهند راي نياورند نسبت به رد صلاحيت كانديداها و عدم سلامت انتخابات جوسازي مي كنند» موافق يا كاملاً موافق بوده اند و در مقابل 22.3درصد افراد با اين موضوع مخالف يا كاملاً مخالف بوده اند و در نهايت 22.4 درصد افراد نيز نسبت به اين گويه نه نظر موافق داشته اند و نه نظر مخالف.
تاكيد برخي جريان ها بر اصل برائت در مورد كانديداها يك مغالطه است
نماينده مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به تاكيد برخي جريان ها بر اصل برائت در مورد كانديداهاي انتخابات تصريح كرد كساني كه اين حرف ها را مطرح مي كنند قصد مغلطه دارند.
به گزارش فارس مهدي كوچك زاده نماينده مردم تهران در حاشيه